ヨーロッパ内の各国鉄道のご案内。各国のカラーがあふれています。ユーロレイル

mark.bmpウッフィツィ美術館

最新の設備とスピードが自慢の各国の特急列車

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[TGV]

フランスTGV

フランスの高速列車は“超高速の列車”という意味の仏語“Train à Grand Vitesse”の略でTGV(仏語でテジェヴェ、英語でティー・ジー・ヴイ)と呼ばれています。現在の最高速度は約320km/h。国内のネットワークを充実させつつ、英国/ベルギーを結ぶユーロスターEurostar、ベルギー/オランダ/ドイツと結ぶタリスThalysなどフランス国内を飛び出して他国と結ぶ路線も登場。スイスの主要都市とは “Lyriaリリア”と呼ばれるTGVで結ばれるようになりました。そのほかTGV Méditerranée(地中海線)とジュネーヴを結ぶルートもあります。



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[ICE]

ドイツICE(インターシティー・エクスプレス)

通称ICEと表示される「インターシティー・エクスプレス」は、最高時速300km/hというドイツが誇る高速列車です。フランクフルト、ケルン、シュトゥットガルト、ベルリンなどの主要都市とスイスのチューリヒ、バーゼル、インターラーケンを結びます。
最高速度はTGVより若干遅くなりますが、ゆったりとしていて居住性はこちらに軍配が上がりそうです。1等車は全席オーディオ装置を整え、サービスも充実しています。座席に液晶ビデオを備えた車両もあります。



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[AVE]

スペインAVE(アベ)

マドリードとコルトバ、セビリアを結ぶアベ。アンダルシアの大地を駆け抜ける白いボディは、さわやかな印象を与えます。車内でイヤホンと雑誌が配られるなど、飛行機並のサービスが自慢です。










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[IC]

IC

西ヨーロッパ全土の主要都市 間を結ぶ国際特急。かつてのTEE(国際横断特急)を継承し ています。ECに格付けされる列車は、いずれも最新の車両設備を備え、速度を維持できる優等列車です。ジュネーブ~バルセロナ間を結ぶ「カタラン・タルゴ」などが代表例。






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[Pendolino]

イタリアPendolino(ペンドリーノ)

ファッションを常にリードするイタリアが生み出した高速列車は、ボディの赤いラインがひときわ鮮やかです。「ペンドリーノ」とは振り子のこと。カーブを曲がるときに車体を傾けて高速を保つ仕組みになっています。時刻表でETR450、460と表示されているのがこの列車です。






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[Thalys]

Thalys(タリス)

1996年6月より、パリ~ブリュッセル、アム ステルダム間で運転を開始した高速列車で、ワインカラー に包まれたボディはなかなかお洒落です。1997年にケルンまで運転区間が延長されました。








Cisalpino (CIS)Cisalpino (CIS)

イタリア:Cisalpino (CIS)

イタリアとスイスを結ぶ高速列車「Cisalpinoチザルピーノ」は新幹線のような高速専用線ではなく在来線を利用することを目的に開発された高速列車です。高速運転の際に車体を傾けることでスピードを落とさずに走行できるシステムを導入した「振り子式車両(伊語でペンドリーノ)」です。シャフハウゼン、チューリヒから南北に結ぶルートと、ジュネーヴ、モントルー、ブリークなどスイスを東西に走るルートがあります。ミラノを経由して、ジェノヴァ、ヴェネツィア(ベニス)、フィレンツェなどに結びます。路線としてはECの路線となるので、EC Cisalpinoと呼ぶこともあります。